王先生现在虽然圆梦了，但对车辆的续航却相当不满意。王先生介绍，买车的时候介绍车辆续航500多公里，第一次充满电显示是400公里左右。
温州去杭州大概300公里，他出发时显示剩余电量50%，可行驶170多公里，但他跑了50公里，就提醒电量不足10%了。
王先生认为宝马宣传的续航里程不实，他在高速上充满电后，显示续航只有256公里。
后续，他将此事向4S店反映，要求4S店给他道歉，并解决此事。
对此，4S店经理解释称，车辆显示满电续航256公里，是因为车辆是按照车主当前的驾驶习惯显示剩余续航的。
因为客户是在高速上行驶，车速比较快，且因为冬天的缘故，车辆的能耗比较高。4S店调取数据后看到，王先生的百公里电耗24kWh，建议车主平时驾驶时注意下速度。
4S店也对王先生的车辆进行了检测，结果显示，整车无异常，电池剩余容量100%。
此外，4S店在今年1月份也对车辆进行了实车测试，他们从温州开到台州，高速路况75%、城市路况25%，定速100km/h行驶，空调正常使用，测得车辆电耗14.7kWh/100km，能够行驶470公里左右。